拉断阀作为安全组件可以在流体装卸过程中有效避免事故，该产品适用于槽罐，船岸，公路以及其他国定和移动设备之间进行流体装卸作业工况。如鹤管，液体装卸臂与车，船之间的流体装卸。作业时，移动罐车与固定站基通过装卸管线连接在一起，当突发溜车，火情等紧急危险情况时，加装拉断阀的管线，允许罐车直接逃离危险区域，...

拉断阀，又叫紧急脱离装置，是能够在紧要关头断开截留保护的装置，能有效防止槽车意外位移造成的泄漏事故，安装在鹤管前端，可以保护鹤管，确保流体装卸过程中人身和财产安全，减小事故损失，避免环境污染，大大减少了代价昂贵的故障停机时间并防止意外事故的发生。用于装卸鹤管的液化气站、油库等。

近些年国内发作的严重管道走漏事故给每一个流体保送单位都敲响了警钟，如何停止管道走漏的监测与控制此时此刻显得尤为重要。我们必需时辰牢记停止管道平安的检查与监测，这种过程越来越依托机械和仪表来停止自动完成。拉断阀就是这样一种紧急迫断系统，这个紧急迫断的系统可以在走漏呈现的时分合理控制风险。

由于紧急拉断阀的材质特殊，所以，表面出现开裂的情况时有发生，那么都是由于哪些原因导致的呢？今天恩发小编就为大家简单讲解一下吧。 1.紧急拉断阀润滑不够，润滑油耗尽导致破裂。

由于紧急拉断阀的材质特殊，所以，表面出现开裂的情况时有发生，那么都是由于哪些原因导致的呢？今天恩发小编就为大家简单讲解一下吧。 1.紧急拉断阀润滑不够，润滑油耗尽导致破裂。

低温拉断阀紧急情况下能够使装卸设备自动、快速脱离；常规操作时不会出现"脱离"；脱离后分开的两部分能有效密封。软管为金属软管，波纹管壁厚应大于0.5mm；若壁厚小于0.5mm则应在内腔增加相应规格钢丝绳以增加金属软管的抗拉强度。

低温拉断阀紧急情况下能够使装卸设备自动、快速脱离；常规操作时不会出现"脱离"；脱离后分开的两部分能有效密封。软管为金属软管，波纹管壁厚应大于0.5mm；若壁厚小于0.5mm则应在内腔增加相应规格钢丝绳以增加金属软管的抗拉强度。

拉断阀其优点是危险发生时确保触发、瞬间闭合阀门、极少的滴漏和相对小的压力损失。拉断机构既要保证"紧急脱离"时使设备能够自动、快速脱离;又要保证脱离前有 "缓冲期"，避免常规操作时出现"脱离"，影响正常装卸作业。拉断阀(紧急脱离装置)能防止胶管意外断裂造成的泄漏事故，适用领域包括船对岸卸载，公路、铁路的槽罐装...