传统的双阀门结构拉断阀分为上、下两个阀体组件，其中下阀体组件中设有常开单向阀。当其受到高出设计范围的拉力时，安全拉断阀会自动脱离，同时下阀体组件的单向阀在内部弹力作用下自动关闭，即拉断后双向封堵，因此可达到输油管线内燃油不外流出且防止加油机被拉倒造成重大事故发生。

致断销作为核心精密部件，对制造商的加工工艺和材质品控有着高的要求，选择高成本、可溯源的材质，能保证拉断阀的致断力值维持在狭小的公差范围之内，同时抵御外界环境的干扰和腐蚀。如果将它等同于一般的螺栓对待，显然进入了认知的误区。

市场上的火车鹤管有着很多规格可供选择，但是很多人对该设备的规格并不了解，不知道所谓的规格具体是指内径还会外径的规格。为了方便大家选购，小编为大家详细介绍了它的主要规格，大家可以了解一下。

铁路中装卸油鹤管系统及其装卸鹤管的多种方法分析，主体由钢管或铝管 (一般公称通径为DN100)制成。鹤管应有可左右旋转、上下升降和前后伸缩的机构,以能适应较大范围的油罐车停车位置。

铁路槽车装卸鹤管线的布置为尽头式时，其最后一个车位的末端至车档的安全距离，不应小于20米。 栈桥台宜采用横列布置。当能满足作业安全、调车方便、又不延长车辆停车时间的要求时，亦可采用纵列布置。

装卸槽车鹤管设施的设计应符合现行防火、防爆规范。 装、卸槽车鹤管设施防静电和防杂散电流的设计应遵守《化工企业静电接地设计规程》和有关规定、并符合下列要求： 一、在钢轨、装卸管线与鹤管之间应用导线连接并接地；

其中液化气鹤管也叫做液化气装卸臂，其AL1512顶部装卸鹤管，适用于液化石油气、液氨、液氯等，高挥发性化工介质的汽、火车顶部装卸。 AL2513底部装卸鹤管，适用于液化石油气、液氨、液氯等，高挥发性化工介质的汽、火车底部装卸。还有一种液氨鹤管|液氨装卸臂和液氯鹤管|液氨装卸臂的规格型号：AL2543 DN50/DN25 液氨（...

桶装鹤管仓库面积计算 仓库面积是根据业务需要的桶油储存量来决定的，但是，仓库由于短期存放灌装好的油桶起平衡灌桶和桶油收发的作用，则存储容量要根据油桶的收发和运输条件具体情况分析而定。